隨著中國(guó)高空車(chē)市場(chǎng)的高速發(fā)展,越來(lái)越多的租賃商對(duì)行業(yè)發(fā)展以及公司運(yùn)營(yíng)的理解也更趨于成熟。如何提升公司核心競(jìng)爭(zhēng)力?如何正確地理解投資回報(bào)?除了設(shè)備的采購(gòu)成本,在產(chǎn)品的安全品質(zhì)、后期維護(hù)成本以及二手機(jī)殘值等方面也越來(lái)越受到租賃商的重視。
目前, 中國(guó)二手工程機(jī)械設(shè)備市場(chǎng)需求與日俱增, 每年進(jìn)口設(shè)備數(shù)量也相當(dāng)可觀,如何選擇合適的設(shè)備購(gòu)置切入點(diǎn),為租賃公司的“輕資產(chǎn)”運(yùn)營(yíng),實(shí)現(xiàn)盈利奠定基礎(chǔ),二手設(shè)備殘值不容忽視。
設(shè)備型號(hào)
Genie Z-80
年份
2004年
這臺(tái)設(shè)備是一家租賃公司2004年購(gòu)買(mǎi)的,到現(xiàn)在用了已經(jīng)將近17年了。Z-80 這個(gè)型號(hào)市場(chǎng)上不多,出租價(jià)格會(huì)相對(duì)高些。這臺(tái)設(shè)備不到四年就收回成本,平均每年的出租率在60%左右。
如何正確地計(jì)算投資回報(bào)率?
計(jì)算設(shè)備投資回報(bào)率時(shí),應(yīng)該以設(shè)備購(gòu)入和設(shè)備售出為起止點(diǎn)來(lái)計(jì)算投資回報(bào),這樣才能形成閉環(huán)作為統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù),單純的設(shè)備折舊有時(shí)候無(wú)法合理體現(xiàn)設(shè)備的正常價(jià)值,設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)成本,設(shè)備損壞后的維修成本以及折舊后投入到二手市場(chǎng)的殘值,這些對(duì)出租率和投資回報(bào)也至關(guān)重要。
購(gòu)買(mǎi)二手車(chē)時(shí)需要注意的事項(xiàng)?
了解二手機(jī)品牌在市場(chǎng)上的保有量以及是否有相匹配的零配件的流通。
了解二手車(chē)之前的作業(yè)環(huán)境,是否用在惡劣的工況,例如船廠等工地。公司是否有一定的維修能力,能對(duì)二手設(shè)備性能好壞做出正確全面的評(píng)估。
二手設(shè)備的廠家是否有經(jīng)驗(yàn)豐富的售后服務(wù)工程師給予相應(yīng)的設(shè)備維修支持。
設(shè)備型號(hào)
Z-45/22
年份
1994年
這臺(tái)設(shè)備是1994年廣州本田購(gòu)買(mǎi)的,主要用于汽車(chē)廠房設(shè)施的維護(hù)及保養(yǎng),后來(lái)在2010年賣(mài)給了租賃公司。當(dāng)時(shí)租賃公司買(mǎi)進(jìn)價(jià)格是70,000-80,000左右,用到現(xiàn)在已經(jīng)有近十年,成本早就收回了,二手殘值杠桿的!
二手高空作業(yè)設(shè)備的市場(chǎng)發(fā)展
近幾年來(lái),我國(guó)二手高空車(chē)流通行業(yè)逐漸升溫。按照慣例,機(jī)器設(shè)備在5~8年內(nèi)需要進(jìn)行大修;也就是說(shuō),未來(lái)3~5年,市場(chǎng)對(duì)高空車(chē)的需求將大幅增長(zhǎng);目前中國(guó)高空車(chē)新機(jī)市場(chǎng)將在3~5年左右達(dá)到飽和,設(shè)備存量也在不斷增加,二手高空車(chē)的市場(chǎng)規(guī)模也將越來(lái)越大。
中國(guó)市場(chǎng)上早期出現(xiàn)的二手高空車(chē)在2010年之前,以吉尼剪刀車(chē)居多,可以追溯到美國(guó)租賃市場(chǎng)的二手高空作業(yè)設(shè)備。例如美國(guó)聯(lián)合租賃(United Rentals )的吉尼GS3246在美國(guó)使用約7年左右時(shí),會(huì)作為二手車(chē)銷(xiāo)售到香港市場(chǎng),經(jīng)過(guò)更換老化部件等整備,在香港市場(chǎng)依然會(huì)使用5-7年左右后,然后才流通到大陸市場(chǎng),這臺(tái)吉尼GS-3246服役時(shí)間已經(jīng)超過(guò)十幾年。
設(shè)備型號(hào)
GS-1932
年份:1997年
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