10月31日,三一研制的首臺(tái)9軸4000t噸全地面起重機(jī)交付浙江合生吊裝工程有限公司。
SAC40000T起重量大、軸數(shù)少,突破傳統(tǒng)9軸起重機(jī)承載能力限制,設(shè)計(jì)緊湊、轉(zhuǎn)彎半徑小,集出色性能和施工靈活于一身。
該產(chǎn)品最大起升高度200m,配重350t,全伸狀態(tài)主臂長(zhǎng)81m,風(fēng)電副臂124m,支腿跨距15×15m,具有16m超小轉(zhuǎn)彎半徑。產(chǎn)品配備重載車橋和605輪胎,可帶全支腿+全主臂+主卷揚(yáng)+超起短途轉(zhuǎn)場(chǎng);566kW大功率發(fā)動(dòng)機(jī),帶臂最大爬坡度18%,實(shí)現(xiàn)大部分山地轉(zhuǎn)場(chǎng)免拆大臂。SAC40000T可實(shí)現(xiàn)30min主臂全伸/縮,滿足1h內(nèi)單次拆/裝,配備升級(jí)后的雙卷揚(yáng)信號(hào)接收器,起升穩(wěn)定性大幅提升,采用全新電液轉(zhuǎn)向系統(tǒng),解決了該類產(chǎn)品的甩尾問題,是三一超大噸位起重機(jī)在創(chuàng)新領(lǐng)域的又一次突破。
來源:三一集團(tuán)
初審:董 萌
復(fù)審:張宏梅
終審:吳培國(guó)
編輯:李吉旺
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